Soutenus par une foi inébranlable et un dynamisme entretenu par leur chef, ces jeunes patriotes acceptèrent avec courage de très dures épreuves. Mal équipés, ils parcouraient de nuit dans la neige ou sous la pluie des distances de 30 à 50 km pour accomplir leur mission ou aller se ravitailler.

Les historiens évaluent à 25 le nombre des activités de sabotage menées par la 3201ème Compagnie contre les usines du plateau de Lannemezan, de la vallée d’Aure, les installations électriques haute tension, la voie ferrée Toulouse Bayonne et les attaques contre l’ennemi. Le champ d’action des F.T.P.F. va s’étendre des Baronnies en passant par le plateau de Lannemezan, les vallées d’Aure, de Nistos, et jusqu’aux confins de Montréjeau.

Les plus importantes actions menées par la 3201ème Compagnie sont :

Le 7 avril 1944, à 10 h, attaque d’un véhicule allemand dans la rampe de Capvern (N 117) par un commando de 8 hommes. Deux Allemands sont tués. C’est la première fois que cela se produit, 2 mois avant le débarquement allié en Normandie. A compter de cette date les allemands ne circuleront plus qu’en convoi armé.

Le 28 avril 1944, à 23 h, un groupe de 12 F.T.P.F. détruit entièrement, par télescopage de deux rames, un important train de marchandises entre Cantaous Tuzaguet et Saint-Laurent de Neste (65).

Le 29 mai 1944, à 1 h, destruction par un groupe de 25 F.T.P.F., malgré la garde rapprochée des Allemands, des générateurs de courant continu à l’usine d’électrochimie de Lannemezan. La fabrication de l’aluminium, vitale pour l’ennemi, est définitivement stoppée.

Le 14 juin 1944, à 10 h, attaque d’un fort convoi ennemi dans la rampe de Capvern. 40 maquisards et 45 guérilleros sont engagés dans ce combat. - 5 véhicules ennemis détruits, - 33 Allemands tués et 28 blessés. Les F.T.P.F. réussissent à évacuer leurs blessés. Les allemands évacuent leurs morts et leurs blessés par le train en gare de Capvern. L’ultime opération de sabotage sera réalisée par 6 membres des F.T.P.F. dans la nuit du 16 août. Ils ont neutralisé à l’aide d’explosifs le pont du chemin de fer à Montréjeau sans le détruire entièrement.

Le 16 août 1944, début des combats libérateurs avec les autres mouvements de Résistance. Les Allemands stationnés à Arreau vont tenter de remonter vers le nord. Ils se heurtent à la 3201ième compagnie au carrefour de Labarthe-de-Neste. Après avoir subi des pertes, ils font demi-tour regagnent Arreau et s’installent au sommet du col de Peyresourde. Bousculés par la 3201ème compagnie, ils descendent sur Luchon et se regroupent avec les éléments de cette garnison. C’est un détachement allemand important qui prend la direction de Montréjeau. A Chaum, il rencontre une résistance et ce détachement prend la direction de Saint-Béat et passe en Espagne par le Pont du Roi. La région est libérée de toute présence ennemie. La plupart des jeunes F.T.P.F. vont s’engager au sein du Régiment de Bigorre et partir sur le front de l’Atlantique.

EVACUATION DES BLESSES ET SOINS A DONNER AUX MALADES

Durant la période du 15 juin 1943 au 16 août 1944 un des problèmes difficile à résoudre a été celui des soins à donner aux malades et l’évacuation des blessés.
Impossible d’avoir un service sanitaire organisé dans la montagne. Les malades et les blesses devaient être soignés chez les habitants. Les hôpitaux étaient contrôlés par les allemands.
Les personnes recevant des maquisards malades ou blessés prenaient des risques énormes. La présence, chez elles, dans leur maison d’un jeune inconnu pouvait éveiller la curiosité des voisins et provoquer des dénonciations.
 

Liste des personnes qui ont hébergés et soignes des maquisards :
Avec les adresses de l’époque (1943-1944)
- Docteur Baratgin qui était Maire de Lannemezan (65300)
- Madame Doleac Rosette de Rebouc (65250)
- Monsieur Jean Rey et sa mère de Rebouc (65250)
- Madame Dossat d’Esparros (65130)
- Madame et Monsieur Lucien Rumeau de Nistos (65150) 
- Monsieur Dastugue Barthélemy Aller des Bocages Lannemezan
- Mademoiselle Pointis Institutrice Ecole du Bas-Nistos (65150)
- Madame et Monsieur Joseph Plantat St Laurent de Neste (65150)
- Madame et monsieur DORDAN Bertrand de IZAUX (65250)

- Le docteur Yves NAU de IZAUX ( 65250) a pendant les années de 1942 à 1944 reçu , hébergé et camouflé des jeunes qui tentaient de passer la frontière d'Espagne pour rejoindre les forces Françaises en Afrique. Il a opéré et hébergé chez lui pendant le mois de janvier 1944 un jeune blessé du maquis de Nistos (65150). Le 18 février 1944 a échappé de justesse à la rafle, organisé par la Gestapo dans la vallée d'Aure où 28 personnes ont été arrêtées. Il a été dans l' obligation de se réfugier à Castres où il a continué son activité dans la résistance.

 

Voici à titre d’exemple, parmi d’autres, l’évacuation d’un blessé a la suite d’une attaque contre les troupes ennemies :

 Le 14 juin, à 10 heures du matin, un détachement de 95 hommes de la 3201éme Cie des Francs-tireurs et Partisans Français, basée dans les Baronnies (Hautes-pyrénées), a attaqué un convoi allemand dans la Rampe de Capvern (65130) au nord de ce village. 
Après avoir infligé des pertes sévères à l’ennemi, les maquisards se sont repliés sur le village de Tilhouse amenant avec eux leurs blessés. Parmi eux Irénée AUBERT, gravement touché. Le commandant d’unité décide de son transfert vers l’hôpital de Saint-Gaudens distant de 30 kms. Il charge Henri (Bordes Jean) de trouver un véhicule pour effectuer le transport.
A vélo Henri a parcouru la région. Passant par Lannemezan pour finalement arriver à Montrejeau. Partout ce sera le refus chez les résistants.
Personne ne veut prendre le risque de transporter un blessé dans cette région où règne l’insécurité. Les allemands établissent de nombreux barrages sur les routes. Sur intervention d’Henri Bordes,  frère  de Jean Bordes, auprès de Monsieur PERROT garagiste à Montrejeau , ce dernier accepte cette périlleuse mission de transporter le blessé avec son véhicule et avec Henri, qui raconte :

"Par Saint-Laurent de Neste, et La Barthe de Neste, nous gagnons Tilhouse à bord  du véhicule à gazogène Ford de Monsieur Perrot.  
 AUBERT est toujours vivant. Nous allongeons le blessé sur la banquette arrière et par des axes routiers peu fréquentés nous prenons la direction de Saint-Gaudens. Traversant Escala, Cantaous, la Poutche de Villeneuve, Franquevielle, Spehis. Après la serre de Bordes de Rivière Irénée AUBERT,sa tête sur mes genoux, rend son dernier soupir.
Il avait à peine vingt ans, c’était un ancien élève du lycée de Gourdan –Polignan. Il avait terminé ses études à l’Institut électrotechnique de Toulouse.
Nous poursuivons notre route. A l’entrée de l’hôpital de Saint-Gaudens le docteur BERGES nous attend. Il est en compagnie de monsieur DUFOR et de Monsieur CROIZET, qui ont maintenant trouvé une voiture, Ils sont venus de Montréjeau pour préparer notre arrivée.
Le docteur fera inhumer, dans l’après-midi, avec l’aide de quelques membres du personnel de l’hôpital, le corps d’Irénée AUBERT dans le cimetière de la ville.                                  
A 15h30  nous reprenons, PERROT et moi, la direction de Montréjeau en commettant l’erreur d’emprunter la N 117. Entre Villeneuve et Bordes de Rivière nous apercevons sur cette ligne droite déserte, la colonne allemande  qui s’est reconstituée. Impossible de faire demi-tour. Je demande à Monsieur Perrot de continuer sa route. Nous remontons alors toute la colonne. Les allemands tractent les véhicules endommagés par l’attaque du matin. A chaque croisement de camion, les soldats braquent leurs armes sur nous. Monsieur Perrot les mains crispées sur le volant garde tout son sang-froid et c’est soulagés que nous atteignons Montréjeau ".                                
Le lendemain, 15 juin à 10 heures, le docteur Berges est convoqué  par le Directeur de l’hôpital. Les allemands sont là, ils ont encerclé
les bâtiments, le docteur, à la demande de son Directeur, doit accompagner le Capitaine allemand pour une fouille de l’ensemble des chambres. L’officier ne trouve pas de blessés et il retire ses troupes.
Monsieur Perrot reprendra son travail au garage. Qelques jours après Henri Bordes, le frère de jean Bordes, sera arrêté, dans son café, à Montréjeau par la Gestapo.
Monsieur PERROT, homme modeste, n’à jamais, au cours de sa longue vie, fait état de cette aventure qui aurait pu lui coûter la vie.

Avec l’arrivée de ces camarades Espagnols, l’effectif de la 3201ème Cie était le 30 mai 1944 d’environ 140 soldats, ce qui a posé de sérieux problèmes de ravitaillement et d’équipement.
En entrant au maquis, les jeunes prenaient obligatoirement, comme identité, un nom d’emprunt (nom de guerre).
Le but était d’éviter toutes représailles éventuelles contre les familles.
Après la Libération, nous avons, à partir de ces noms de guerre, tenté de retrouver la véritable identité de chaque résistant de la 3201ème compagnie FTPF.
Tous ne figurent pas sur l’état ci-dessus, établi en 1989. Il y a des manquants, une cinquantaine environ.
Beaucoup de guérilleros espagnols qu’il a été impossible de retrouver sont absents de cette liste.