MAI 1965
En mai 1965 je rejoins le 1° Escadron du 43° Régiment Blindé des Troupes de Marinestationné à Offenbourg, en Allemagne.
Après quelques mois dans la fonction de sous officier adjoint d’un peloton d’AMX 13/75,
je prends le commandement avec mon grade de sergent-chef
Effectif : 6 sous officiers, 22 militaires du rang.
Matériel : 5 AMX 13, 3 jeeps, 1 véhicule d’allégement (Unimog).
En dehors des activités normales du Régiment, j’ai la chance de partir deux fois en mission à Berlin avec l’Escadron au complet. Mission remplacer l’Escadron blindé du 11° Chasseurs qui part en manœuvre.
Sur place nos chars sont parés en munitions, prêt à intervenir dans les plus brefs délais et nous faisons des sorties, à travers Berlin pour rejoindre un terrain de manœuvre. Mais le plus intéressant c’est les patrouilles en jeep DKV de jour comme de nuit le long du mur. Le mur au faite n’est pas un mur comme beaucoup de personnes peuvent l’imaginer. En réalité, les ouvertures des bâtiments des grandes artères ont été murées, et les routes fermées avec un mur. Sortie de la ville c’est un barrage grillagé, avec de l’autre coté une piste de sable et d’autre réseaux de barbelés, piégés et minés, le tout gardé par des « Vopos » que je peux interpeller de loin. J’effectue aussi avec un véhicule militaire de gamme civile des patrouilles à Berlin Est en passant par le Checkpoint Charlie…
Pendant mon affectation le 43° RBIMA va changer de structure.
- Les AMX 13/75 sont modifiés. Le canon est alésé, auto frété et reçois un manchon anti-arcure est passe en canon de 90mm, afin de pouvoir tirer des charges creuses.
- Je pars à Villingen pour former une section sur VTT M 56 du 19° GCP sur X13.
Le Régiment perd deux Escadrons et récupère deux compagnies. Il prend l’appellation de 43°RIMA.
En 1967 je suis promu Adjudant, (Chouette mon épouse n’a plus à coudre les galons !!!) et je suis désigné d’office pour Djibouti.
Pour mémoire
Le Général Forray et le Général Bentegeat ont servis dans ce glorieux Régiment.